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第64章 南门二与巴纳德16
纪年286年,
新一代通信系统已经在人类文明的疆域内,完全普及。
从宏观上,人们的外在看起来没有太大变化,但整个人类文明的确因此发生着一些演变。
具体到某一个人类城市的某一些正在交流着的人们身上,表现就是,
可能正在面对面讨论着一些问题的两个人,相对着,许久才说出一两句看起来上下毫无关联的话,
但偏偏,对话还能够持续进行下去,
主要是,很大一部分内容,直接通过人类通信系统进行了交流。
这种景象,对比人类文明个体之间传统的交流场景,显得有些奇怪。
不过,虫族化人类文明对此有着极强的适应能力。
此外,这种情形在目前,也最多出现在科研领域。
有时候,相同领域学者,研究者们聚集在一起进行一次会议,
可能就开始和结束时,说上一句话,其他全部在人类通信系统中完成。
整个会议进行过程中,可能就能够听到一些举例时和其他必要动笔时的书写声,
对于思维能力较强的天才们来说,通过人类通信系统交流,比说话来得快多了。
对于整个人类文明这一变化,
蔺道也就是如同往常一样,以一个宏观的视角俯瞰着,
并没有干扰,也并没有做什么评价。
就如同玩着这样一个真实的经营游戏,看着整个人类文明了的变迁。
仅偶尔,才有些情绪起伏。
……
纪年287年。
在奥尔特星云范围内空间基地的建设和开发已经完成的情况下,
在对巴纳德16星系的开发主要有那1005远征飞船进行的情况下,
人类文明到目前为止的大本营,太阳系内的庞大生产力也没有闲着。
蔺先生在人类文明歼灭巴纳德文明之后,没有下达新的短期目标,
人们自然朝着蔺先生的长期目标,走向深空继续进发。
对巴纳德16星系的开发,开启了人类文明对太阳系外扩张的第一步。
但对于此刻的人类文明来说,也没有必要只局限于巴纳德16星系。
相关领域的学者们,研究员们,在此刻人类文明技术和生产力等情况的基础上,
划定了除巴纳德16星系之外,另一个开发和扩张目标——比邻星,也就是南门二行星系。
如果没有巴纳德文明的插曲,南门二本来就应该是人类文明朝着太阳系外扩张的第一个目标。
虽然南门二的三恒星系统造成南门二星系内的环境相当恶劣。
但在目前已经踏足行星级文明行列的人类文明的技术水平下,
南门二依旧是有开发价值的。
首先,南门二行星系内的物质就不算少,
其次,南门二与太阳系的距离,本身就是最大价值。
研究员们,学者们,对南门二的定位,
就跟当初人类文明刚遵循蔺道的意志,大量踏出地球时,月球之于地球的定位。
研究员们希望,将南门二作为太阳系往外的跳板。
如果蔺道最终选择,人类文明像是‘星际游牧’一样,整体往前不停迁移,那南门二可以作为人类文明接下来的前进方向。
如果蔺道选择,以太阳系为中心,人类文明朝外不断扩张,占领星空中更多疆域,
那南门二可以和巴纳德16星系一起,作为人类文明扩张的下一步,作为人类文明朝着太阳系外,整个本地星际云数百光年的范围内扩张的桥头堡。
基于这两种对南门二类似的定位,
学者们,研究员们制定了对南门二的开发计划。
不过,终究和当初人类对月球的开发建设有不一样的地方。
南门二离太阳系再近,也没有超过四光年。
对南门二的开发和建设,肯定是需要让南门二内部,拥有类似太阳系这样的完整产业和工业集群,
能够独立完成从资源开采,到人类最先进工业造物的产出。
将南门二在工业集群的层面,建设成一个‘小太阳系’,而不是作为太阳系工业和生产体系的一环。
毕竟,将南门二内的资源开采回来,到太阳系内加工,再将加工好的产品运回南门二,这个流程走下来,花费的时间实在是没有什么性价比,
这和太阳系内各行星工业和资源之间的配合有着巨大的区别。
这一年,
在将对南门二的开发建设计划上报给蔺道,在蔺道同意的情况下,
人们开始从太阳系,往南门二星系内,伸出属于人类文明的更多力量。
作为给南门二星系内建设和开发的起步,
巴纳德16星系内都有超过1000艘恒星级以及恒星级以上飞船,
对于南门二,人们自然也没有吝啬。
这一年,
分别从柯柏伊带的边缘,海王星轨道,
火星轨道,地月轨道等位置,
人们起航了共100艘红矮星级星际飞船,前往南门二星系。
巨大的星际飞船上,搭载着除飞船本身航行所需要的物资以外,还有大量的工业集群,工业设备,算力设备。
同时,共搭载了4亿人类文明往南门二的星际移民。
如果没有意外的话,
这些从太阳系内起航的人,这辈子都不会再回到太阳系这个人类母星系。
他们将在南门二内,完类文明对南门二星系的开发建设,然后年迈之后,就在南门二星系内执行退休流程。
不过,
飞船上的人们,并不觉得悲伤。
不光是因为这是蔺先生长期目标的一部分,他们为自已能够在其中做出一些贡献而振奋,为这份事业而始终热忱。
同时,他们还确定。
虽然此刻南门二星系相对于太阳系来说还是他乡,
但随着他们的到达,南门二也将纳入人类文明统治的疆域,
他们没有离开人类文明的统治疆域,他们只是将人类文明的统治疆域拓宽到了他们的前方。
他们依旧在人类文明之内。
在起航的那一天,蔺道在柯伊伯带一座空间基地内,亲眼看到了这一百艘红矮星级飞船的启程。
这是较为壮观的一幕。
不过这种‘离开’,对于蔺道来说,是没有什么太多意义的。
他现在是在柯伊伯带,但下一秒,他也可以是在那些起航的红矮星级飞船上。
不管这些飞船开到哪儿,始终都还是在他的感应范围内。
……
纪年288年。
起航往南门二星系的红矮星级飞船,行驶到目的地还需要一些时间。
不过另一边,
已经建设了这么些年的巴纳德16星系内,
人们对于巴纳德16星系的建设,已经趋近于完成。
这还是1000艘恒星级飞船和5艘红矮星级飞船虽然拥有不少工业生产能力,但相比于太阳系内还是不足的情况下。
在开始在巴纳德16星系内建设的前几年里,
1000艘恒星级飞船,5艘红矮星级飞船上大部分工业力量都拿来了在巴纳德16星系内扩张工业规模。
但工业规模扩张超过某个临界值之后,
人类文明在巴纳德16星系内的建设和开发,就开始进入到一种滚雪球的状态。
而在太阳系都已经被人类文明开发和建设完成的情况下,
人类文明对于这种星际开发和建设,也算是有着足够的经验了。
整个过程,基本就是按照人类文明内相关领域研究员们的规划在进行,没有发生什么意外。
到现在,基本都已经落成。
这一年,
人类文明在巴纳德16星系内的工业主体基本算是肉眼可见,
自然就是在巴纳德16-2这颗巴纳德16星系内唯一的类地行星上。
和太阳系有些区别的地方在于,人们在对巴纳德16星系的建设规划中,工业星只有巴纳德16-2这一个。
对于巴纳德16-3到巴纳德16-5几个行星轨道区域,只是作为资源星。
在此刻的巴纳德16-2行星上,已经遍布着人类文明建造的星际城市,
这些星际城市,很大程度上,改变了巴纳德16-2行星表面原本死寂和荒芜的形态,
让他看起来,就和太阳系内那些工业星表面类似——本身的地理风貌,混杂着一座座庞然人类造物带来的科技与工业风貌。
看起来有一种特殊的美感,和极致壮观的震撼。
而星际城市内部,自然就跟其他工业星类似,生活区嵌套着工业区。
利用环太阳粒子对撞器后来形成的超级计算集群,研制出来的新型材料,
使用在巴纳德16-2行星表面星际城市的建造过程中,新型材料更进一步的优异性能,
让星际城市内部的空间相当开阔。
从视觉上,很难直接看出每一座星际城市都是封闭的空间。
此外,巴纳德16-2行星上,重力大概是地球的0.8倍,这给人们往巴纳德16-2行星表面迁移大量人员提供了最基本的条件,
不然以此刻人类文明的引力技术,这件事情也会变麻烦许多。
这一年,
在巴纳德16星系内的人类人口总数量,按照每年百分之一点五的速度,增长到了5.5亿。
其中超过3亿人,依旧生活在1000艘恒星级飞船与5艘红矮星级飞船上,
剩下的2.5亿人,2亿迁移到了巴纳德16-2行星表面,最后五千万左右的人,
则是分布在16-3,16-4行星轨道位置附近,负责这两颗行星的一些卫星上,一些资源开采设备,初步加工工业集群的运转。
在现在依旧不太稳定的巴纳德16-5轨道位置附近,也有一些人在相应的空间基地内,只是人更少一些。
这一年,
在距离巴纳德文明被人类文明彻底歼灭后的第19年,
也是人类文明在巴纳德16星系内建设的第19年,
巴纳德16-2工业星,借由巴纳德16星系内的资源和物质,建造出了第一艘产自太阳系外的红矮星级飞船。
这对于巴纳德16星系的建设,算是一个标志性的事情。
这意味着,人类文明在巴纳德16星系内的建设已经基本完成。
与此同时,
巴纳德16星系内的相关学者们,研究员们,也向蔺道提了一个新的建议。
……
“蔺先生,我们可以将现存于巴纳德16星系内的,共六艘红矮星级飞船派出,以巴纳德16星系为起点,作为远航飞船,继续先前群星一号远航飞船未曾完成的航行。”
蔺道出现在巴纳德16-2行星轨道附近的一座红矮星级飞船上,一位研究员向蔺道说道。
本质上,这也算不上什么提议,只是对蔺道长期目标的一种践行。
当初的群星一号,在与巴纳德文明的战争中已经牺牲,
但群星一号原本的使命,却未必会消失。
“嗯。可以。”
蔺道应了声,没有反对。
人类文明对于巴纳德16星系的建设开发,本身也不是让人类文明只局限于巴纳德16星系的位置,
这依旧只是一个开始。
从太阳系内已经走出的人类文明,一边将手伸向南门二,一边完成了巴纳德16星系的开发,
看起来已经统治了广大的疆域。
但实际上,不说放眼宇宙,就是放眼银河系。
在银河系的尺度下,人类文明现在统治的疆域,依旧是一个毫不起眼而微不足道的微尘。
统治了太阳系乃至太阳系周边几个星系,和还在母星地球上盘桓,区别并没有那么大。
如果能够真正认知到宇宙的广阔,或许纪年以前的大多数人都会感觉到一种虚无。
不过对于蔺道来说,倒是没有这种感觉。
他只期望,宇宙能够广阔一点……再广阔一点……这样,整个世界对他来说,才有趣一些。
……
虫族化的人类文明的效率,自然是高得夸张的。
同一年,六艘红矮星级飞船组成的,或许应该叫做人类远航舰队的远航飞船,就从巴纳德16星系起航了。
6艘红矮星级飞船上,共搭载着超过2400万人,
接替了当初群星一号的使命。
不过,相比于当初群星一号上,总共也就搭载了不到一万人的船员来说,
六艘红矮星级飞船上载着的人员数量,可以说有了量级上的飞跃。
当星际飞船的规模,到红矮星级飞船这种程度。
对于星际飞船上生活着的人们来说,实际上和生活在太阳系内除地球以外其他行星的星际城市内,并没有任何区别。
一些小一些的空间基地,星际城市内,人口数量都未必有红矮星级飞船上的人多。
对于飞船上的人们来说,实际上就是一个完整的社会。
会有新一代的人类出生,会有老一代的人在飞船上死去。
不过虫族化文明的好处在于,即便是这样,飞船上的每一个人,也都不会忘记他们所在的红矮星级飞船所承担的远航使命,
不会忘记自已来自于什么地方,以及他们所乘坐着的飞船将驶向什么地方。
……
纪年289年,以柯伊伯带为界,人类有106艘红矮星级飞船在外航行着。
其中一百艘前往确定的目标,南门二,
另外六艘,前往不确定的星空深处,不确定什么时候才能够抵达此行的目的地。
两个方向的红矮星级飞船,同样都在加速状态,
朝着不同方向,履行着各自的使命。
……
纪年293年,
一百艘驶向南门二的红矮星级飞船加速到了极限速度。
就像是当初探索号与远航号决定在星空中继续远航时说得那样,
人类文明朝着太阳系外扩张的步伐,就快要追上他们了。
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