第69章 思维

人类文明花费了超过一百二十年的时间，在太阳系内，

睁开了一只庞然的眼睛，那么必然，宇宙中终将有什么能够被这只眼睛看到。

对于人类文明整体真正意义上的唯一意志蔺道来说，

人类之眼的意义对他来说，的确就是多了一只眼睛。

对他最大的影响或许就是，能够较为‘直观’的，看到人类文明统治疆域之外，更遥远的宇宙深空。

某种程度上，蔺道愿意的话，

其实他可以直接充当这个人类之眼综合探测装置的数据整合和分析中心，或者说综合探测装置的‘大脑’。

还是不会因为人类之眼各段距离过远有延迟的那种，

借着对直接负责着人类之眼综合探测装置运行的人们的感应，人类之眼收集到的那些数据所对应的宇宙景象，

在蔺道认知中转换，基本就是一种本能。

即便宇宙中真得有一个和人类文明同样的‘奇葩’，建造了一个类似‘人类之眼’的奇观，

那在同等技术水平下，可能也没办法做到像蔺道，或者说人类文明这样对人类之眼的运用。

不过，蔺道也没有过多直接干涉人类之眼的正常运转，

对于蔺道来说，也就是如同过往一样，

从宏观处到具象处，感受着整个人类文明的变迁，偶尔借着人类之眼朝着星空深处眺望一眼。

……

纪年436年。

除了人类之眼之外，

整个人类文明范围内，在过去的一百三十多年时间里，

也有许多的变化。

之前还先进的红矮星级星际飞船，

在这一些年的星际航线中，已经基本淘汰。

来往于太阳系和其他已经开发完成的各行星系之间的星际飞船，基本都已经是最新的黄矮星级飞船。

这也是人类文明的特质决定的，在新一代的技术诞生之后，整个人类工业和生产体系运转起来，迅速就能够完成整体迭代。

而另一方面，许久制定的每年百分之一点五的人口增长率。

在蔺道冬眠期间，终于再进行了一次调整。

截止这一年，整个人类文明范围内，人类人口数量，稳定在了八千亿的总人口数量。

看起来多，但实际上，分布在人类文明此刻统治的七个星系，横跨八光年半径的星空范围内，也并不怎么夸张。

调整之后的人口增长率，也依旧保证着人类文明人口数量在继续增长。

八千亿中，其中超过百分之四十，都依旧居住在太阳系内。

剩下的四千八百亿左右的人口，则按照其他人类文明占领的六个星系的情况不同，并不太均匀的分布在太阳系外六个行星系，

其中卢曼星系居住的人口数量最少，仅四百多亿人。

居住人数最多的，反而是距离此刻人类母星系太阳系最远的拉兰德星系，共居住了超过一千二百亿人。

剩下的，巴纳德16星系内，居住了九百亿，主要在巴纳德16-2行星附近。

南门二，居住了八百亿，基本在南门二星系的边缘位置，其中一半都常驻在停泊在南门二星系内的黄矮星级星际飞船上。

维斯星系居住的人数排倒数第二，仅六百多亿人。

沃夫星系，这基本和南门二星系内常驻人口数量持平，也在八百亿左右。

这个时候的，

太阳系以外，六个星系内的常驻居民，都已经基本不是来自于太阳系内的移民，

而是按照计划，从各星系内，利用人造子宫技术诞生出来之后，就在这六个星系内成长起来的人们。

如果没有什么必要的话，他们一生基本也不会返回到太阳系内。

当然，因为蔺道的存在，也不影响其他星系的人们，依旧是人类文明这个整体中的一部分。

此外，

受到延寿技术，人类通信体系整体升级等多种影响。

按照统计，人类文明的平均智商，在这一年已经提升到了149。

不过，相关领域的学者们，研究员们基本都可以确定，

这大概就是延寿技术和人类通信系统革新，带来的间接影响的极限了。

149这个人类文明个体平均智商，已经是好些年前就到的水平了，然后这么多年都已经没有太多变化。

毕竟，这两个技术的影响都是间接的，而不是直接用于提升人类智力的技术。

如果没有直接提升人类智力水平的成果诞生，还想大幅度提升人类的平均智力水平，

或许也就只能考虑下一些研究员提出那份淘汰策略了，将智商达不到两百的，全部淘汰掉，平均智商自然就上来了。

只是，一百多年前，人类文明就没有实施这个策略，现在当然也不可能实施。

对于这个时代成长起来的人们。

植入到头皮下的人类通信系统终端，产生的，基于人类通信系统的交流方式，对他们的认知来说，

基本已经是和正常面对面的语言交流等同的存在。

从认识世界开始，人类通信系统就在他们的认知中，长大后，基于此的交流对他们来说，基本是一种本能。

虽然知道是科技造物，是植入的，但使用起来，对他们来说，和他们的口舌，耳朵这种自带的交流器官没有什么区别。

当然研究员们做出的预测，在这个时代，基本已经实现。

这个时代的人，在使用人类通信系统时，已经没有了日常语音交流速度带来的思维惯性，

绝大多数人，平均每秒都能够借用人类通信系统输入超过一百二十个字，比原本预期的，都还要更乐观一点。

由此，间接带来的，思维速度的提高，也同样实现了。

按照统计，

思维速度加快，加上交流效率加快的双重叠加，

这个时代的人们，从大学阶段学习毕业的时间，相比于一百多年前，平均提升了两年左右。

这是在人们本来就因为蔺道的存在，学习始终热情，积极，专注，永不懈怠，天赋绝对能够兑现的前提下，再出现的提升。

可以说，已经是一个极大的飞跃。

不少研究员们，

基于人类通信系统这种良好的效果，有过设想，是否能够破解人类关于记忆的奥秘，

让人类能够像人类制造的那些智能机械一样，直接通过‘下载’的方式，瞬间掌握相应知识和经验技巧。

不过，这就还存在于畅想阶段。

一是，人类记忆的奥秘，人类文明目前也还没有找到破解的可能。

二是，不少研究员都有些担心，这种‘教育’方式，可能会抹杀人类个体本来还保存着的思维多样性。

当然，现在考虑这些，都还为时过早。

此外，

在远航飞船方面，这些年过去，情况也发生了一些变化。

探索号，远航号，已经结束了自已远航的使命，

探索号远航飞船，在南门二星系的边缘，被人类文明扩张的脚步追上，结束了远航。

远航号，则是在沃夫星系，被人类文明扩张的步伐追上。

到人类文明往星系外扩张的步伐追上他们时，

距离他们起航的纪年91年，已经过去了超过三百年时间，

以二十年为一代人。

当初起航时那一批船员们的第十五代继承者，都已经在远航飞船上走上自已的岗位，接替前一任船员所履行着职责。

以这个时代的目光来说，

极限速度仅能够达到光速的百分之二点几，还在采用电推进系统的探索号和远航号，相比于如今最先进的黄矮星级星际飞船来说，无疑是落后的，缓慢的。

花费了三百年时间，最终走出的，不到十光年的距离，似乎也并没有那么遥远，

甚至，三百年的航行过程中，曾经被人们寄托许多期待的探索号和远航号，也并没有像群星一号那样，有那么重要的发现。

但依旧不能说，探索号和远航号的这为期超过三百年的远航是没有意义的。

作为人类文明朝着太阳系外派出的第一批远航飞船，这本身就是最大的意义。

人们不可能真得等到黄矮星级飞船诞生之后才派出远航飞船，

就像是不可能在现在，继续等待着人类文明建造出超光速飞船之后才派出去远航，

就像是人类文明不可能在纪年16年时，等着无工质推进引擎诞生之后才考虑走出地球一样。

探索号，远航号，已经走完了纪年91年出发时，人们期待它能够完成的航行。

它从91年开始，已经为人类文明在远航道路上，完成了一段航行。

探索号和远航号的这趟超过三百年的漫长航行，不是失败了，而是完成了。

接下来，将由新一代的远航飞船接替着他们，继续从他们完成了的那段路的终点，作为起点，继续往前出发。

探索号与远航号完成使命过后，

人们将这两艘飞船，利用黄矮星级飞船，重新接回到了太阳系。

相比于去程来说，它们的返程，走得快了许多许多。

这或许，也算是见证了这超过三百年的时间里，人类文明在科技，生产力，乃至文明等级上的成长。

时隔三百年时间，

人们将这两艘分别产自地面工业集群，和月面工业集群的飞船，送回了它们的故乡，

地球以及月面。

单从必要性上来说，这么做没有任何必要，两艘远航飞船也不是什么生命，并不存在什么真正的‘故乡’。

不过人们还是这么做了。

再让探索号和远航号，分别绕着月球轨道和地球轨道，做了最后一圈航行过后，

人们将这两艘，人类文明派出的第一批两艘飞船，放进了位于地球和月面的人类博物馆，

作为人类文明的历史中，重要的一部分。

至此，

宇宙中，

还在远航的人类飞船，只剩下了和群星一号同批出发的群星二号，

以及后来从巴纳德16星系出发的六艘红矮星级飞船。

此刻的群星二号，距离当初出发，也已经过去了接近三百年的时间，

在距离太阳系大概23光年的位置，继续往前航行着。

而六艘红矮星级远航飞船，所在的位置，就是此刻人类文明抵达的太阳系外最远的位置，

六艘红矮星级飞船每前进一刻，都在扩张着人类文明脚步的极限，就如同当初第一批远航飞船一样。

六艘红矮星级远航飞船在纪年288年出发，

此刻也已经在宇宙中航行了超过148年，

所处的位置，距离巴纳德16星系内环，大概65光年，

不过并不在太阳系与巴纳德16星系连起来的这条直线所指向的方向，

所以，这六艘红矮星级飞船距离太阳系的位置，是70光年。

在过往的一百多年时间里，六艘红矮星级飞船，已经经过了许多本地星际云范围内的行星系。

有些是直接径直从行星系内环穿过，有些则是从某个星系的边缘擦肩而过，

还有个别，隔着两三光年的距离，遥遥‘望’见。

单从数量上来说，六艘红矮星级飞船所经过的星系，比此前四艘远航飞船加起来的都多。

不过，这六艘红矮星级远航飞船在碰到地外文明的运气上显然是差一些。

即便已经经过这么些个星系，但依旧没有遭遇过另外一个地外文明。

甚至，没有发现一个生命星球。

不过，对于六艘红矮星级飞船上的人们来说，

远航和当初的探索号，远航号就不太一样了。

六艘红矮星级飞船上共2400万人，对于飞船上的人们来说，飞红矮星级飞船和星际城市其实没有什么区别。

组成的人类社会，已经不小。

唯一和星际城市的区别可能就是一直在动，功能也不一样。

不过和当初探索号，远航号相同的是，

不管走多远，他们依旧不会忘记自已的使命，依旧很确定是作为人类文明的一部分。

远航到七十光年以外的六艘红矮星级飞船，再证明了一件事情，蔺道对于所有人的感应，真得不受空间距离的影响。

哪怕此刻相隔七十光年，

蔺道想要‘跳’过去，依旧只是一念之间。

……

人类文明并没有因为蔺道从冬眠中醒来，就立刻在这一年就发生什么。

对于蔺道来说也是一样，是否进入冬眠与否，对他来说其实影响不是很大，

唯一的影响，可能就是时间走得快点或者慢点。

纪年436年，

时间继续往下流逝。

纪年437年，

有研究员们提议，

再派出一艘或者几艘黄矮星级飞船，接替之前探索号与远航号未曾走完的远航。

对此，

蔺道没有反对，人们自然就为此动了起来。

在这个时代，

掌握着庞大生产力的人类文明，造几艘黄矮星级飞船自然是很简单的事情。

最终，研究员们和学者们做出的决定是，

从南门二星系派出两艘黄矮星级飞船，命名为黄矮星一号，二号，

从沃夫星系，同样派出两艘黄矮星级飞船，命名为黄矮星三号，四号。

并且，在当年，这四艘分两个方向的远航飞船就制造出来并起航了。

这自然不是人类文明造出的前四艘黄矮星级飞船，

不过人们在远航飞船上，还是给它们这样命名了。

作为远航飞船，这四艘黄矮星级飞船在一些方面，自然和普通的黄矮星级飞船还是有些区别。

不过主体上，还是那样。

极限速度能够达到百分之七十五光速，每艘黄矮星级飞船上，都搭载了超过两千万人。

四艘黄矮星级飞船出发。

整个人类文明在远航飞船这件事情上，就像是滚动着，交错着，一直往前。